"얼마를 불러야 한송이를 확실하게 잡을 수 있을까"
내달 1일부터 열흘 동안 여자프로배구 FA(자유계약)선수 교섭을 앞둔 한국도로공사는 요즘 FA 신분을 얻은 팀의 에이스 한송이(24)를 두고 머리가 복잡하다.
한송이는 여자프로배구에 FA제도가 도입된 지 2년째인 올해 FA 자격을 얻는 10명의 선수 가운데 단연 최대어로 꼽힌다.
김해란(도로공사), 남지연(GS칼텍스) 등도 관심을 끌고 있지만 한송이에 비교할바는 못된다.
한송이는 지난 시즌 생애 처음으로 여자부 득점왕과 후위공격왕에 오르며 최고의 해를 보냈다. 국내 레프트 가운데 공격력에서 한송이를 능가할 선수는 김연경(흥국생명) 뿐이다.
게다가 지난해 처음으로 실시된 FA제도를 통해 정대영과 이숙자에게 2억원이 넘는 연봉을 투자하면서 첫 우승을 거머쥔 GS칼텍스의 성공 사례를 본 구단들은 투자에 적극적인 자세를 보이고 있다.
특히 주포 보강이 절실한 KT&G나 현대건설 등은 한송이를 꼭 붙잡는다는 입장.
이에 따라 한송이는 지난해 연봉 퀸이었던 언니 한유미(현대건설.1억2천만원)를 뛰어넘는 연봉을 받을 것이 확실시되고 있다.
이렇게 되자 원 소속구단과 의무 협상 기간을 앞둔 도로공사 관계자들은 `이러다간 한송이가 사장보다 더 많은 연봉을 받게 되는 것 아니냐'는 웃지못할 고민까지하고 있다.
지난해까지 도로공사에 있던 권도엽 전 사장은 기본 연봉 9천400만원에 평가 보너스 4천만원을 더해 1억3천여만원을 받을 전망이다.
지난해 연봉 6천800만원을 받은 한송이를 확실하게 잡으려면 권 전 사장이 받았던 연봉보다 더 많은 금액을 불러야 하는 상황인 것이다.
한송이는 도로공사 쪽에서 충분한 대우를 해준다면 팀에 남는다는 입장을 밝힌 바 있지만 어느 정도 선에서 계약을 맺을 지는 아직 불투명하다.
도로공사 관계자는 "조만간 한송이와 만나 볼 생각"이라며 "한송이가 팀에서는 없어서는 안될 선수기 때문에 꼭 팀에 잔류시키겠다"고 말했다.
여자부 FA는 5월1일부터 10일까지 원 소속구단과 협상을 거쳐 11일부터 20일까지 소속구단을 제외한 구단과 교섭을 하게 된다.
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