지난달 29일 출시된 라세티 프리미어가 GM대우차의 모델들과는 확연히 다른 실내 및 외관디자인으로 소비자들의 시선을 사로잡고 있다.

GM대우차가 2005년 초부터 디자인 작업에 착수한 라세티 프리미어는 수백개의 디자인 스케치를 거쳐 2006년 말 최종 2개 모델로 압축됐다. 완성차와 똑같은 사이즈로 제작된 클레이 모델의 품평회 등을 통해 2007년 중반까지 현재의 라세티 프리미어 디자인이 결정된 것. GM대우차의 라세티 프리미어는 사실상 GM의 첫번째 글로벌 모델이어서 GM의 기술개발을 총괄하는 밥 루츠 부회장을 비롯, 에드웰번 글로벌 디자인 부사장 등이 화상을 통해 직접 품평회에 참석하기도 했다는 후문이다.

라세티 프리미어는 디자인 개발과정에서 남성의 야성적인 면과 여성의 섹시한 볼륨감, 그리고 감성적인 이미지 등 3가지를 가장 중시했다. 전면부 디자인은 맹수의 눈을 형상화한 강인한 남성적인 이미지와 팬더를 통한 볼륨감을, 옆 모습은 활시위를 힘차게 당기고 있는 듯한 아치형 루프와 역동성을, 돌출된 휠하우스는 부드러운 곡선미를 강조했다. 인테리어는 센터페시아를 중심으로 V자 라인을 그려 좌우 대칭의 균형적인 몸매를 컨셉트화했다. 운전석은 비행기 조종석을 연상시키는 듀얼 콕픽(Dual Cockpit) 디자인으로 마무리해 세련된 이미지를 부각시킨 것도 돋보인다.

한편 라세티 프리미어는 사전 계약 5일 동안 총 2,000여대 이상이 계약되는 등 순조로운 출발을 보이고 있다.