외관에서 오는 만족도만큼 오프로드에서도 파워가 전달된다. 시승한 모델은 최고사양인 ‘뉴 카이런 2.7 하이퍼’. 이 차의 심장부에는 최고출력 176마력을 자랑하는 ‘XDi270’엔진이 자리잡고 있다. 여기에 상시 4륜구동인 AWD를 적용, 엑셀레이터를 밟는 만큼 험로를 뚫고 나간다. 거친 질주본능의 캐릭터를 지닌 SUV 본연의 정체성을 고스란히 담아냈다.
승차감은 세단과 별 차이가 없다. 부드러움과 정숙도면에서는 렉서스 RX350. BMW X3 등 수입 SUV에 견줄만하다. 렉스턴Ⅱ에 적용된 E-Tronic 방식의 벤츠 5단 자동변속기를 장착, 변속 시 안정적 주행이 가능해진 것이다. 스티어링휠에 위치한 스위치의 간단한 조작으로 기어단수를 조절하면 수동변속기의 다이내믹한 주행감도 느낄 수 있다.
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