최근 수입차 업체들이 개성만점의 쿠페와 컨버터블 모델을 잇따라 내놓는 가운데 아우디가 '틈새 시장'에 본격적으로 뛰어 들었다.

아우디 코리아는 11일 더욱 다이내믹해진 디자인과 성능, 첨단 장치 등으로 재무장한 스포츠쿠페 '뉴 아우디 A5'와 '뉴 아우디 A5 카브리올레'를 동시에 출시했다.

지난 2009년 국내 시장에 처음 소개됐던 아우디 A5의 신형 모델인 셈이다. 뉴 A5는 강인한 외관을 더욱 돋보이게 하는 스포티한 실루엣과 정교한 보디 라인 등으로 전형적인 쿠페의 모습을 보여준다. 전장 4,626mm, 전폭 1854mm, 전고 1372mm으로 균형 잡힌 비율을 자랑한다.

전면부의 싱글프레임 그릴의 위쪽 모서리 부분에는 각이 추가돼 더욱 세련된 느낌을 준다. 또 강렬한 인상의 헤드라이트, 대형 공기 흡입구 역시 새롭게 디자인돼 존재감을 극대화했다.

특히, 첨단 엔지니어링이 적용된 정교한 제논 플러스 헤드라이트 양쪽에는 최소한의 에너지를 소모하는 각각 8개의 LED 주간운행등이 배열돼 있어 멀리서도 뉴 아우디 A5임을 한눈에 알 수 있다. 인테리어는 매끈하게 빠진 수트처럼 경쾌하고, 우아하고, 간결하다. 내부 곳곳에 쓰인 최고급 소재들도 깔끔하게 마무리돼 있다.

뉴 아우디 A5는 앞좌석뿐 아니라 뒷좌석에도 넉넉한 공간을 제공한다. 뒷자리에도 2인이 앉을 수 있으며 필요에 따라 좌석을 접을 수 있어 기본 455리터에서 최대 829리터까지 적재용량이 늘어난다. 카브리올레 모델의 경우 지붕을 닫았을 때 380리터, 지붕을 열었을 때 320리터의 공간을 제공한다.

카브리올레에 장착된 전동식 소프트톱은 센터 콘솔에 있는 버튼을 통해 열거나 닫을 수 있으며, 약 15초 만에 열리고 17초 내에 닫힌다. 최고 시속 50km까지는 주행 중에도 톱을 열거나 닫을 수 있다.

뉴 아우디 A5에 장착된 2,000cc 터보 가솔린 직분사 TFSI 엔진은 최고출력 211마력, 최대토크 35.7kg∙m, 제로백 6.9초의 강력한 성능을 자랑한다. 공인연비는 복합연비기준으로 리터당 10.0km(카브리올레는 9.7km), 최고 속도는 시속 210km이다.

뉴 아우디 A5에는 또한 8단 팁트로닉 자동변속기와 풀타임 4륜 구동 시스템 콰트로(quattro)가 장착돼 더욱 다이내믹한 주행을 가능하게 한다.

이 외에도 Comfort (컴포트), Auto(자동), Dynamic(다이내믹), Individual(개인맞춤형)의 4가지 운전 모드에 따라 엔진, 자동 변속기, 스티어링 휠, 댐핑컨트롤 등의 반응 특성을 각 모드에 맞게 조정해 운전의 즐거움을 더해주는 '아우디 드라이브 셀렉트'를 탑재했다.

순정 내비게이션이 장착된 MMI 플러스, 블루투스, 컴포트 키 등 최신의 첨단 사양들을 비롯해 새로운 디자인의 18인치 5-V 스포크 휠, 시프트 패들이 적용된 3-스포크 스티어링 휠, 3존 자동 에어컨, 전동식 대형 파노라마 선루프, 컴포트 키, DVD 플레이어 등 새로운 첨단편의 장치들도 대거 적용됐다.

그러나 판매가격에는 7월부터 적용 예정인 한-EU FTA 관세 인하 효과가 미리 반영됐다. 뉴 아우디 A5는 6,470만원, 카브리올레는 7,380만원(이상 부가세 포함)이다. 아우디 코리아의 트레버 힐 사장은 "뉴 아우디 A5는 아우디가 선도하는 자동차 디자인을 여실히 보여주는 시각적 걸작"이라고 밝혔다.